DYNASPEED
Das einspurige DYNASPEED mit pneumatischem Stützfahrwerk besteht aus zwei Rädern, 2 Stützrädern und einer Fahrerkabine (eine Person).
Mit dem HYBRID — DYNASPEED wurde eine neue Fahrzeugkonzeption geschaffen, die eine enorme individuelle Transportleistung aufweist. Rahmen, Räder und Anlenkungspunkte sind trotz extremen Leichtbaus schon auf Geschwindigkeiten von mehr als 200 km/h ausgelegt. Wie sich die Serienfahrzeuge weiter entwickeln ist derzeit noch nicht voraussehbar, da von Kundenseite immer wieder auch ein zweisitziges Fahrzeug gefordert wird.
Voraussehbar ist, dass es das DYNASPEED künftig als reines Elektrofahrzeug in Serie geben wird, mit einer Reichweite von 7 Stunden mit einer Batteriefüllung (aus der Steckdose) und einer festgelegten Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Auch für Stauraum für Einkäufe und Ablagen ist gesorgt.
Bei einer Serienproduktion von 5 Stck/Tag könnte der VK-Preis unter 5.000,- € liegen und eine breite Markt-Akzeptanz erreichen.
Besonders in Großstädten dürfte dieses neue EV (Electro-Vehicle) seinen Markt finden.
Die heutige Entwicklung resultiert aus dem Dynaspeed-Fahrrad, welches noch heute den Fahrad-Geschwindigkeitsrekord hält – mit 127 km/h – und weiteren Prototypen.
Eine Entwicklung zur Serienproduktion könnte schon in wenigen Monaten realisiert werden.
